Examenul pentru obținerea permisului de conducere ar putea fi modificat semnificativ în Republica Moldova. Agenția Servicii Publice și Ministerul Educației și Cercetării au propus o nouă metodologie de examinare, care prevede schimbări atât la proba teoretică, cât și la cea practică.
Documentul a fost publicat pentru consultare publică pe platforma particip.gov.md și urmărește alinierea procedurii de examinare la Directiva Uniunii Europene 2025/2205. Potrivit autorităților, noile reguli au drept scop creșterea siguranței rutiere și facilitarea recunoașterii și preschimbării permiselor de conducere moldovenești în statele membre ale Uniunii Europene.
Una dintre principalele modificări vizează proba teoretică. Aceasta urmează să fie susținută exclusiv în format electronic, prin intermediul chestionarelor.
Și examenul practic ar urma să fie modificat. Durata probei în trafic va fi extinsă, iar examinatorii vor evalua un număr mai mare de competențe necesare pentru conducerea în condiții reale.
Pentru candidații la categoria B, un rol important în evaluare îl va avea modul în care aceștia își adaptează viteza în funcție de condițiile de drum și de trafic. Acest aspect ar urma să constituie un criteriu decisiv în cadrul probei practice.
Schimbări sunt prevăzute și pentru examinarea candidaților la categoriile moto, iar sistemul de penalizare și evaluare a greșelilor urmează să fie revizuit atât pentru proba teoretică, cât și pentru cea practică.
Inițiativa vine în contextul unor date îngrijorătoare privind siguranța rutieră din Republica Moldova. În 2025, în urma accidentelor rutiere produse pe drumurile din țară, au decedat 189 de persoane. Raportat la populație, aceasta înseamnă aproximativ 80 de decese la un milion de locuitori.
Prin comparație, media Uniunii Europene este de aproximativ 43 de decese la un milion de locuitori. În Suedia și Danemarca, indicatorul este de circa 20 și, respectiv, 23 de decese la un milion de locuitori. În România și Bulgaria, cifrele sunt de aproximativ 68 și 71 de decese la un milion de locuitori.
Accidentele rutiere au și un impact economic semnificativ. Potrivit estimărilor Băncii Mondiale, pierderile provocate de coliziunile rutiere în Republica Moldova reprezintă aproximativ 3,1% din Produsul Intern Brut.
Noua metodologie nu este încă definitivă. Cetățenii, școlile auto și celelalte persoane interesate pot examina proiectul și transmite propuneri în cadrul consultării publice, înainte de aprobarea și intrarea în vigoare a noilor reguli.
Abonează-te la canalul nostru de Telegram Subiectul Zilei!
