Temperaturile de peste 40 de grade Celsius afectează nu doar oamenii, dar și autovehiculele. Astfel, căldura extremă poate dăuna stării automobilelor, ducând la reparații costisitoare.
În acest sens, un expert din cadrul unei companii de date auto vine cu mai multe sfaturi cum șoferii pot minimaliza riscul de supraîncălzire a mașinii și o pot menține într-o formă optimă pe întreg parcursul verii.
Parchează la umbră
Dacă e posibil, șoferii sunt îndemnați să nu lase niciodată mașina direct în razele soarelui pentru perioade lungi. Căldura poate distruge interiorul din piele până în punctul în care acesta începe să crape. De asemenea, soarele afectează vopseaua mașinii și orice piese din plastic.
Expertul mai recomandă ca mașinile să nu fie parcate cu fața la soare.
„Nu este nimic mai neplăcut decât să intri într-un vehicul și să te așezi pe scaunele din piele neagră care au fost expuse direct la razele soarelui preț de câteva ore. Asigură-te că mașina este poziționată în așa fel încât soarele bate din spate până în momentul în care trebuie să te sui la volan, astfel încât scaunele și volanul să nu se încălzească prea tare”, spune expertul Matas Buzelis.
Deschide puțin toate ferestrele
Dacă păstrezi geamurile laterale deschise câțiva centimetri, chiar și atunci când mașina este parcată direct la soare, temperatura din cabină nu va fi insuportabilă.
„Aerul cald urcă și se evaporă prin geamurile deschise. Mai mult, dacă există chiar și cea mai mică urmă de vânt, interiorul mașinii va fi mult mai răcoros decât în cazul în care geamurile ar fi fost lăsate complet închise”, spune expertul.
Asigură-te că aerul condiționat funcționează la capacitate optimă
Proprietarilor de vehicule li se mai recomandă să verifice starea sistemului de aer condiționat. Un filtru murdar, un termostat defect sau gurile de ventilație blocate te pot face să te simți ca și cum ai fi într-o saună când îți conduci mașina.
Monitorizează presiunea în anvelope
Vremea caldă duce la creșterea presiunii în anvelope, fenomen care în cazuri rare poate provoca o explozie. Pentru fiecare creștere de 10°C a temperaturii, presiunea în anvelope crește și ea cu 0,1 bar, chiar și atunci când mașina stă pe loc.
Verifică regulat presiunea în anvelope ca să fii sigur că sunt umflate respectând cu strictețe recomandările producătorului.
Căldura poate duce și la o uzură prematură, așa că fii atent la grosimea cauciucului. În caz contrar, riști să-ți fie afectate manevrabilitatea și frânarea mașinii, punându-te în situații periculoase când conduci.
„Presiunea crescută face ca segmentul de mijloc al anvelopei să se uzeze mai repede decât părțile exterioare sau cele laterale. Dacă nu inspectezi presiunea la fiecare câteva mii de kilometri, anvelopele se pot uza și prin urmare vor avea o aderență slabă pe un carosabil umed”, mai explică expertul auto.
