Șoferii care circulă pe drumurile naționale din România vor avea parte de un nou sistem de taxare începând cu 1 octombrie. Pentru autoturisme și vehiculele cu masa totală de până la 3,5 tone, tariful rovinietei va fi diferențiat și în funcție de norma de poluare, iar pentru vehiculele de transport marfă mai grele va fi introdus sistemul TollRo.
Rovinieta va rămâne obligatorie pentru autoturisme și pentru vehiculele de marfă cu masa maximă autorizată de cel mult 3,5 tone. La stabilirea tarifului vor fi luate în calcul categoria vehiculului, perioada pentru care este achitată taxa și norma de emisii EURO. Astfel, două mașini din aceeași categorie pot avea tarife diferite dacă au standarde de poluare diferite.
O altă modificare îi vizează pe șoferii care traversează podul Fetești-Cernavodă. Începând cu 1 octombrie, taxa de peaj pentru traversarea podului va fi eliminată, odată cu intrarea în vigoare a noului mecanism de tarifare.
Cum va funcționa TollRo pentru camioane
Vehiculele de transport marfă cu masa mai mare de 3,5 tone vor ieși din sistemul clasic al rovinietei și vor trece la TollRo.
În cazul acestora, plata nu va mai fi stabilită doar în funcție de perioada de utilizare, ci va ține cont de distanța parcursă pe drumurile taxabile, precum și de caracteristicile vehiculului și nivelul emisiilor.
Prin urmare, suma achitată va crește odată cu numărul de kilometri parcurși.
Amenzi pentru cei care nu achită taxa
Introducerea noului sistem nu elimină obligația de plată. Șoferii care circulă fără o rovinietă valabilă pe sectoarele de drum unde aceasta este obligatorie riscă amenzi.
În cazul vehiculelor incluse în TollRo, sancțiunile vor fi raportate la suma care trebuia achitată. Legislația prevede și reguli specifice pentru situațiile în care nu poate fi stabilită distanța parcursă.
Ce se întâmplă cu rovinietele deja cumpărate
Pentru taxele achitate înainte de schimbarea sistemului sunt prevăzute măsuri tranzitorii. Valabilitatea rovinietelor existente va depinde de categoria vehiculului și perioada pentru care au fost cumpărate.
În anumite situații, rovinietele achiziționate anterior vor rămâne valabile, iar pentru unele categorii sunt prevăzute proceduri prin care banii pot fi restituiți.
Schimbările fac parte din reforma sistemului de tarifare a drumurilor din România, prin care autoritățile introduc o taxare electronică diferențiată în funcție de caracteristicile vehiculelor și, pentru transportul greu, de distanța efectiv parcursă.
