România schimbă, de la 1 octombrie, modul în care este taxată circulația vehiculelor de transport marfă cu masa maximă autorizată de peste 3,5 tone. Rovinieta va fi înlocuită, pentru aceste vehicule, de sistemul TollRo, prin care taxa va fi calculată în funcție de distanța parcursă.

Noul mecanism va ține cont de trei criterii: numărul de kilometri parcurși, masa maximă autorizată a vehiculului și norma de poluare EURO.

Pentru camioanele cu masa de peste 3,5 tone și până la 7,5 tone inclusiv, tariful pe autostrăzi și drumuri expres va fi de 0,17 lei/km pentru vehiculele EURO VI, 0,19 lei/km pentru EURO V-IV și 0,22 lei/km pentru EURO III-0. Pe drumurile naționale, tarifele vor fi de 0,08, 0,10 și 0,11 lei/km, în funcție de norma de poluare.

Vehiculele cu masa de peste 7,5 tone și sub 12 tone vor fi taxate cu 0,29–0,37 lei/km pe autostrăzi și drumuri expres. Pentru drumurile naționale, tariful va varia între 0,14 și 0,19 lei/km.

În cazul camioanelor cu masa maximă autorizată de cel puțin 12 tone, tariful pe autostrăzi și drumuri expres va ajunge la 0,48 lei/km pentru EURO VI, 0,55 lei/km pentru EURO V-IV și 0,62 lei/km pentru EURO III-0. Pe drumurile naționale, taxa va fi cuprinsă între 0,24 și 0,31 lei/km.

De exemplu, un camion de cel puțin 12 tone, cu normă de poluare EURO VI, va plăti 48 de lei românești pentru fiecare 100 de kilometri parcurși pe autostrăzi sau drumuri expres.

Transportatorii vor avea la dispoziție mai multe modalități de achitare a taxei. Una dintre ele presupune încheierea unui contract postplătit pentru tarifarea electronică cu un furnizor autorizat de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere. Distanța parcursă va fi înregistrată automat prin intermediul unui dispozitiv instalat la bordul camionului.

Taxa poate fi achitată și în avans, printr-un tichet de rută valabil pentru o singură deplasare, pe un traseu stabilit și într-un anumit interval de timp.

CNAIR oferă și o aplicație mobilă TollRo. Pentru ca aceasta să funcționeze, telefonul trebuie să aibă acces la internet, să fie pornit, iar funcția de geolocalizare să rămână activă pe toată durata călătoriei.

Noua modalitate de taxare nu se aplică autoturismelor și nici vehiculelor destinate transportului de persoane. Rovinieta va rămâne valabilă și pentru vehiculele de transport marfă cu masa maximă autorizată de cel mult 3,5 tone.

Agenția Națională Transport Auto recomandă operatorilor de transport rutier internațional să verifice noile condiții înainte de a porni la drum în România.

Detalii despre sistemul TollRo, sectoarele de drum taxate și modalitățile de plată sunt disponibile pe portalul oficial al sistemului.

Abonează-te la canalul nostru de Telegram Subiectul Zilei!